國(guó)汽車市場(chǎng)中，日本品牌長(zhǎng)期占據(jù)主導(dǎo)地位，但近年來中國(guó)品牌的進(jìn)入改變了市場(chǎng)格局。在燃油車領(lǐng)域，豐田、本田、五十鈴等品牌銷量領(lǐng)先；在新能源汽車領(lǐng)域，比亞迪、名爵等中國(guó)品牌表現(xiàn)出色。中日車企在泰國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。泰國(guó)消費(fèi)者對(duì)皮卡和SUV的需求較高，但隨著電動(dòng)汽車的普及，消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車的興趣也在逐漸增加。然而，調(diào)查顯示，70%的受訪者會(huì)在車輛使用9年左右選擇換車，且再購(gòu)選擇燃油車和混動(dòng)車型的消費(fèi)者數(shù)量高于選擇純電汽車人數(shù)。盡管當(dāng)前泰國(guó)汽車市場(chǎng)面臨諸多挑戰(zhàn)，但其市場(chǎng)潛力依然巨大。隨著全球新能源汽車市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大和泰國(guó)政府對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的支持力度加大，泰國(guó)新能源汽車市場(chǎng)有望繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)。未來泰國(guó)汽車市場(chǎng)將更加注重可持續(xù)發(fā)展和環(huán)保性。汽車制造商將加大在新能源汽車領(lǐng)域的投入和研發(fā)力度，以滿足消費(fèi)者對(duì)環(huán)保和節(jié)能的需求。同時(shí)，隨著泰國(guó)政府對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)政策的不斷完善和優(yōu)化，泰國(guó)汽車市場(chǎng)將呈現(xiàn)出更加多元化和競(jìng)爭(zhēng)激烈的格局。
